新能源电池隔热片真空热压机

公司动态  |  2023-03-01  

摘要

      电池的工作环境温度越低,电池的寿命越长,电池包上盖隔热棉具有高效、薄层、隔热保温、装饰、防水、防火、防腐、绝缘于一体的新型太空节能反射隔热保温涂料,涂料能在物体表面形成由封闭微珠连接在一起的三维网络空心结构,这样的纳米空心陶瓷微珠和微珠之间形成了一个个叠夹的静态空气组,也就是一个个隔热保温单元。绝热等级达到R-30.1,热反射率为90%以上,可以大量的反射红外线,防止红外线对物体进行加热,涂料的导热系数为0.03W/m.K,能有效抑制太阳和红外线的辐射热和热量传导,隔热保温抑制效率可达90%左右,是一种密度低超轻。

  电池隔热片是以预氧丝或其他类型的气凝胶复合材料为核心,以高分子(PET、PI)膜或阻燃涂层为封装材料,经热压或涂覆复合而成,具有优良的隔热和缓冲功能,主要用于动力锂电池电芯间的热防护,可防止电芯热失控,大幅提高新能源车的乘驾性。当其中一块电芯发生热失控时,电芯间的气凝胶隔热垫可阻隔其热量向相邻的电芯传递,防止热扩散,从而避免新能源动力电池电芯热失控的多米诺效应。气凝胶隔热垫还具有良好的压缩性能,在隔热的同时,还可作为缓冲材料用于电芯间,以适应电池在充放电过程中电芯的膨胀和收缩变化。

  通过在电池组间加装气凝胶隔热垫,在电芯出现热失控的情况下可有效抑制热扩散,延缓事故发生。另一方面,气凝胶隔热垫具有导热系数低、保温效果好、A级防火、质量轻等特点,应用于电池包保温,在保证电池低温环境下的使用性能的同时,能为空间有限的电池包节省更多宝贵空间。

  气凝胶隔热片应用在锂离子动力电池模组中时,低的导热系数可以有效阻隔电芯在大倍率下充放电急剧发生的热量分散;当电芯发生热失控时可以起到隔热作用,延缓或阻断事故发生;当电芯过热发生燃烧时,气凝胶隔热板到达建筑A级不燃的性能也能够有效阻断或延缓火势舒展,为逃生提供足够的时间。因此,气凝胶片隔热板在进步新能源汽车动力电池组平安性能方面能够发挥很是重大的作用。

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